艾笠話你知 - 綜合包車指南
首先係一定要多謝大家支持
以下綜合左一 d 大家對台灣包車導覽服務嘅問題,唔係唔想人肉答你,係好多時就算直接電話傾都可能一時醒唔起要問咩,問唔起我又唔記得要講咩,所以 list 晒出黎大家望望先,我地非常樂意依大家人數同要求為你度身訂造行程,解答大家對台灣自由行嘅問題,有用得著我嘅時侯請同我地聯絡。
艾笠墾丁包車車款及價錢
http://ilovekenting.blogspot.tw/2014/01/blog-post.html
墾丁包車地圖 + 三日兩夜完美行程
http://ilovekenting.blogspot.tw/2013/12/blog-post.html
最新屏東行程推介
http://ilovekenting.blogspot.tw/2015/01/blog-post.html
台幣唱錢攻略
http://ilovekenting.blogspot.tw/2014/03/blog-post_6.html
Q&A
Q : 我幾年前搵過你幫手安排共乘,今次黎又想搵你攪,但你話已經無做共乘喇,又話唔做單接送,唔係生意好就咁串下麻?
A : 梗係~ 唔係串啦,你唔記得我願望係日日有工開咩? 依家都未有耐達標呀。唔係揀客做呀, 係我地無本事做者,因為營業角度睇,我地司機同部車一日接一程接送係圍唔到皮㗎。相信大家可以理解,咁我地必須接回程客人走多轉,但接機飛機 delay 係你同我都控制唔到嘅事,假期塞車亦係無可避免,同回程客人約左時間,又遇到上述乃野情況,做司機嘅只有焗衝。高雄到墾丁約 120km 路程,安全車速下約 2hrs,如果要做接送,標準時間係 1hr 達成,當中一定要有逢車過車嘅本事,所有違規嘅事都做齊,最後坐我地車落墾丁嘅就投訴司機喪,回程客人又投訴司機遲到,我地做事係有要求嘅人,真係接受唔到咁玩法,所以先決定唔做呢味野,單純 d,如果真係覺得我地做野啱玩,咁就包起我地全日,大家唔洗趕,開開心心咁玩,安全咁送你地到目的地就大家 Happy 喇。
Q : 我覺得你俾我嘅行程都啱玩,不過我仲有幾個月後先黎,最遲幾時要訂車呢?
A : 其實又無死線嘅,為咗達到日日有工開嘅目標,有 Job 我點會唔接呢?! 不過我地只係一班做唔到大事嘅廢青,唔係咩大公司大財團,人手有限,一直以黎都係 keep 住先訂先得嘅原則做事 (雖然有時後尾訂車嘅日數比較多,的確有 d dum),所以如果大家行程有 confirm,即係訂晒機票酒店喇,咁又何妨訂埋車先呢?! 咁攪晒就安心等出發就得,係咪值得諗諗佢先。
Q : 又話用名牌接機,嚟到機場見唔到人喎,咁點搵你先?
A : 因為我地係一班窮人,為咗慳停車費都會計準時間出去兜個圈,避免日日都俾停車費。大家出閘時間因人而異,所以咁啱出到黎見唔到我地,唔洗頻。機場有 Free WiFi 的,可以 Whatsapp 我地或者直接 Whatsapp Call 亦得,我地都係響附近,唔會甩底咁衰仔嘅。不過如果遇到突發狀況,如行李或證件有問題,無辦法短時間內出到黎的話,強烈建議大家開一開電話。我地司機見唔對路,一定會打你留俾我地嘅聯絡電話,如果無人接或者飛左返屋企係姐姐聽的話,咁就真係唔知等定唔等好喇,所以請大家體諒下我地,有事請先同我地聯絡,再作安排。同樣出咗閘見到名牌都請同我地相認先,要買卡唱錢去廁所都無問題,我地仲可以指示俾你睇去邊度攪添。
Q : 傾好晒喇,車我訂咗先,但係行程未傾掂,可唔可以黎到先同司機夾?
A : 當然係無問題啦,不過提提大家盡量唔好話玩到話去咗邊度先,下一站玩完上車先講 next stop 去邊。咁我地真係只能做司機,因為所有野變成臨時狀況,我地無辦法提供合適建議。例如最常遇到問題係順唔順路咁,玩到咁上下先知要返轉頭,實情我地亦無 hard feelings,因為我地都係按時工作,返唔返轉頭時間都係咁過,只係唔想大家浪費不必要時間,玩得盡興 d 者。我地日日都響呢個地方搵食,當然對地理位置上比較熟悉。所以最好方式係你地先傾有咩點一定要去,我地就可以安排出正確順序,亦大概心裡有數應該需時幾耐,有時間剩的話,順路經過值得玩嘅地方就可以加減玩喇,係咪正好多呢~
Q : 你所有嘢都好好,但係我朋友介紹另一個司機平過你喎,我都好想幫襯你架,睇你識唔識做先啦,你知啦,你亦並唔靚仔,你知㗎呵?
A : 我知~ 但我唔係靠樣搵食㗎麻,同埋台灣司機多到呢,我絕對唔敢講我係最平,咁當然我串唔起叫你去搵第二個玩啦又,只可以提醒大家做比較嘅時侯該注意嘅事項,例如有無違法改裝等具體野,車款同車齡都係值得參考數據之一,另外我地比較有信心嘅係一 d 無形但我地自己好在意嘅嘢,例如司機駕駛態度同習慣,要做到安全舒適唔食檳榔響台灣黎計就已經係希望工程喇,每個人標準都唔一樣,呢個亦係我唔敢調外面車,同埋呢世都做唔大嘅主因,仲有呢我地有廣東話司機丫麻,當然有 d 朋友會覺得搵台灣人地道 d,但調返轉諗,你去香港搵個香港人帶,又唔一定熟得過一個唔係香港人嘅旅遊達人㗎喎,唔係點叫達人先,我地司機都唔係淨係識踩油門㗎,咁如果呢 d 都唔係可以影響你做決定嘅因素,咁只能講一分錢一分貨啦,我地絕對無謀取暴利㗎,車本身要顧好,開銷已經好重,同埋我自己對司機要有返咁上下要求,咁我當然唔能夠只出香蕉啦,大家都要生活㗎麻,所以唔係話無價講,但我地真係成本好高架,希望大家願意俾錢買一個安全舒適愉快嘅自由行旅程,唔係單純請位司機柞車,所以希望大家了解我地服務多 d,最緊要係啱玩。
Q : 點解你成日叫我分兩部車架? 人地其他司機十幾人都可以一部車。又成日話小朋友要坐 car seat,我個仔唔坐 car seat 架,我抱住就得!
A : 有關台灣法規,之前響另一篇分享有提過 (連結 : 台灣包車注意事項),私家車最大為九人座,扣一位司機最多坐八位,手抱 bb 保險條例亦當一位乘客,超載或違法改裝保險都會失效。錢,我一定要搵,唔係一家大細食風咩,但我地唔會搵命搏,安全第一,保命優先。身為一個新手爸爸,自問柞車都算穩陣,但總有遇到緊急煞車情況。我地細佬就試過飛左落地,姐姐有坐 car seat 無事,車速唔快就飛落地,踩深 d 唔知飛去邊。如果可以我諗無人會放手,前題係你要反應得切,如果人類反應有咁快,airbag 就唔洗用炸藥爆出黎啦,用人肉吹氣成本平好多。所以唔好怪我地諸事,係我地唔想見到有事,小朋友都係乖乖坐 car seat 啦,喊就喊啦,司機唔怕架,安全帶大家扣一扣啦,扣唔係因為怕俾人捉架,自身安全要自己顧呀。人數多就叫多部車啦,唔係就再叫多 d 人直上旅遊巴啦,人在異地,萬一起黎無保險就麻煩埋親朋戚友添呀,安全第一,要玩就搵條安全嘅路玩,無必要冒險心口勇字咩都搏一搏架麻,希望大家諒解。
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A : 梗係~ 唔係串啦,你唔記得我願望係日日有工開咩? 依家都未有耐達標呀。唔係揀客做呀, 係我地無本事做者,因為營業角度睇,我地司機同部車一日接一程接送係圍唔到皮㗎。相信大家可以理解,咁我地必須接回程客人走多轉,但接機飛機 delay 係你同我都控制唔到嘅事,假期塞車亦係無可避免,同回程客人約左時間,又遇到上述乃野情況,做司機嘅只有焗衝。高雄到墾丁約 120km 路程,安全車速下約 2hrs,如果要做接送,標準時間係 1hr 達成,當中一定要有逢車過車嘅本事,所有違規嘅事都做齊,最後坐我地車落墾丁嘅就投訴司機喪,回程客人又投訴司機遲到,我地做事係有要求嘅人,真係接受唔到咁玩法,所以先決定唔做呢味野,單純 d,如果真係覺得我地做野啱玩,咁就包起我地全日,大家唔洗趕,開開心心咁玩,安全咁送你地到目的地就大家 Happy 喇。
Q : 我覺得你俾我嘅行程都啱玩,不過我仲有幾個月後先黎,最遲幾時要訂車呢?
A : 其實又無死線嘅,為咗達到日日有工開嘅目標,有 Job 我點會唔接呢?! 不過我地只係一班做唔到大事嘅廢青,唔係咩大公司大財團,人手有限,一直以黎都係 keep 住先訂先得嘅原則做事 (雖然有時後尾訂車嘅日數比較多,的確有 d dum),所以如果大家行程有 confirm,即係訂晒機票酒店喇,咁又何妨訂埋車先呢?! 咁攪晒就安心等出發就得,係咪值得諗諗佢先。
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A : 有關台灣法規,之前響另一篇分享有提過 (連結 : 台灣包車注意事項),私家車最大為九人座,扣一位司機最多坐八位,手抱 bb 保險條例亦當一位乘客,超載或違法改裝保險都會失效。錢,我一定要搵,唔係一家大細食風咩,但我地唔會搵命搏,安全第一,保命優先。身為一個新手爸爸,自問柞車都算穩陣,但總有遇到緊急煞車情況。我地細佬就試過飛左落地,姐姐有坐 car seat 無事,車速唔快就飛落地,踩深 d 唔知飛去邊。如果可以我諗無人會放手,前題係你要反應得切,如果人類反應有咁快,airbag 就唔洗用炸藥爆出黎啦,用人肉吹氣成本平好多。所以唔好怪我地諸事,係我地唔想見到有事,小朋友都係乖乖坐 car seat 啦,喊就喊啦,司機唔怕架,安全帶大家扣一扣啦,扣唔係因為怕俾人捉架,自身安全要自己顧呀。人數多就叫多部車啦,唔係就再叫多 d 人直上旅遊巴啦,人在異地,萬一起黎無保險就麻煩埋親朋戚友添呀,安全第一,要玩就搵條安全嘅路玩,無必要冒險心口勇字咩都搏一搏架麻,希望大家諒解。
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